公元前 332年，馬其頓(Macedonian)帝國的亞歷山大大帝(Alexander the Great)于埃及尼羅河口西面建立一個古城--亞歷山卓(Alexandria)，亞歷山大大帝死后，埃及托勒密(Ptolemy)王朝開始興起，亞歷山卓便成為托勒密王朝的首都并因此而繁榮起來，再加上亞歷山卓位于亞洲，非洲及歐洲三個洲的接合位置，亦能通往尼羅河及地中海的港口，可以想象到亞歷山卓是如何繁榮，世界的通商是如何發(fā)達(dá)，而且亞歷山卓內(nèi)的法洛斯島(Pharos)更擁有世界七大奇觀之一的法洛斯燈塔(The Pharos light house)照耀著港口。此地亦有一些神殿和埃及國王宮殿等大量建筑物遺跡�！�[詳細(xì)]

　　老鐵山燈塔介紹：燈塔位于老鐵山西南的一個海拔87米的坡地上，塔的主體部件為1892年法國制造，塔身由英國人建立于1893年，至今已有百年的歷史。鐵山燈塔位于大連市旅順口區(qū)老鐵山西南麓一尖端處。系清政府統(tǒng)治時期，由英國人于1893年主持修建，主機(jī)為法國制造。老鐵山燈塔高14.2米，射程25海里，聞名亞洲，是我國首座采用-浮槽轉(zhuǎn)鏡機(jī)的燈塔。解放后，對老鐵山燈塔進(jìn)行了改造。老鐵山燈塔現(xiàn)隸屬于交通部天津航標(biāo)局。老鐵山是2000年大連市新八景之一，聞名天下的塔觀雙海就起源于此。這里風(fēng)光秀麗，景觀薈萃，是自然與人文景觀的完美融合。黃海渤海交匯于此，形成我國最兇險的水道；老鐵山燈塔百年佇立，歷經(jīng)兩戰(zhàn)滄桑。2…[詳細(xì)]

　　歐洲之角燈塔聳立在直布羅陀最南部的岬角上，白色圓柱體紅色橫帶，塔高19米，燈高49米，燈光射程19海里。直布羅陀位于西南歐伊比利亞半島南端，為大西洋通往地中海的咽喉要道之處。歐洲之角燈塔作為航船通過直布羅陀海峽的初見陸地標(biāo)作用，是在1838 年由三位一體議院的參議院通過的商船運(yùn)輸法案授予設(shè)置的，并且在1894年設(shè)立了直布羅陀燈塔管理當(dāng)局。歐洲之角燈塔首次點燃燈火是在1841年，最初由一盞唯一燈芯的油燈發(fā)出固定的火光，并用陳列的一個屈光固定透鏡和反射鏡來增添火光強(qiáng)度。隨著社會和科技的不斷發(fā)展，燈塔的光照設(shè)施也在不斷改進(jìn)。在1994 年2月完成自動化改造，現(xiàn)有的視覺設(shè)備被保留，包括由一個電系統(tǒng)控制…[詳細(xì)]

　　渦石燈塔聳立在英吉利海峽波浪不斷沖刷的渦石礁上，距離英格蘭普利茅斯市海岸22千米。它不是唯一建在那里的燈塔，原來這里前仆后繼的建立了三座燈塔，而目前的渦石燈塔則是建立在這里的第四座燈塔。這里最早矗立的燈塔是由哈里•溫斯坦利設(shè)計的，于1696年—1699年用木材建造而成的，但在1703年的一次大風(fēng)暴中被席卷而去。第二座燈塔用木材和鐵建成的，1755年毀于火災(zāi)。1756年—1759年間，約翰•斯米頓全部用混凝土建造了第3座燈塔—斯米頓燈塔（Smeatons Tower），因其壯麗的外觀和獨特的混凝土組成材料而被人們所熟知，這座燈塔一直使用到1882年，此后建造了目前的渦石燈…[詳細(xì)]

　　--東海第一哨燈塔是東福山島一個特別的標(biāo)志，離廟子湖島不遠(yuǎn)，在茫茫的大海之中尤為顯眼，來到這里的人第一眼看到就是它。--因為韓寒的一部電影《后會無期》，讓東極島成為了眼下熱門的旅游地，也讓東海第一哨燈塔更加有名。--來東福山島的游輪剛好要繞著燈塔環(huán)行，再配上藍(lán)天、白云、大海，儼然成為拍照的絕佳之地。此外，在這里看日出日落也是一種享受。--去這里必須乘船，需要注意的是去廟子湖島的船只一天只有一班，每天八點半開船，假期計劃去的朋友需要提前去買票。用時參考20分鐘交通要想去東極島看燈塔，必須先坐車到舟山沈家門半升洞碼頭，再乘船去1、公共交通：舟山可乘公交車3路、6路、7路、9路、13路、15路、20…[詳細(xì)]

　　東望洋燈塔舊稱松山燈塔，是位于澳門東望洋山山頂上的燈塔。東望洋燈塔是東望洋炮臺的一部分，是東望洋山有三大名勝古跡之一。在1992年，更被評為澳門八景之一。2005年，作為澳門歷史城區(qū)的部分被列入世界文化遺產(chǎn)名錄內(nèi)。東望洋燈塔始建于1864年，是由土生葡人加路士•維森特•羅扎所設(shè)計的，燈塔于1865年9月24日正式開始運(yùn)作。東望洋燈塔是中國沿海地區(qū)最古老的現(xiàn)代燈塔，最初只是靠一盞火水燈發(fā)光。1874年，燈塔因風(fēng)暴受損，經(jīng)過重修后于1910年6月29日重新啟用和轉(zhuǎn)為電氣化運(yùn)作。在雷達(dá)還未普及之前，是進(jìn)入珠江的地標(biāo)。現(xiàn)今燈塔已改由現(xiàn)代化照明系統(tǒng)，仍為航海人士服務(wù)�，F(xiàn)在，東望洋…[詳細(xì)]

　　圣瑪莉燈塔位于面積極小的圣瑪莉島上，此島位于英格蘭東北海岸上惠特利灣（Whitley Bay）的北邊。這座小的巖石潮汐島借由一條不長的水泥堤道跟岸邊陸地連結(jié)，此堤道在漲潮期間會被海水淹沒。圣瑪莉燈塔與毗鄰的燈塔守護(hù)者宿舍由位于泰恩茅斯的約翰•米勒（John Miller）公司建于1898年，共使用了645塊石塊與750000塊磚頭，塔高38米，塔身通體為白色，在藍(lán)色的天空和蔚藍(lán)的大海之間構(gòu)成了一道醒目的風(fēng)景點；燈塔在1984年光榮退役。現(xiàn)在，雖然圣瑪莉燈不再具有燈塔的功能，但它很容易抵達(dá)且對公眾開放，里面有小型博物館、旅客中心及咖啡廳；館內(nèi)的展覽主要介紹了燈塔的歷史，以及燈塔周圍地…[詳細(xì)]

　　胡克角燈塔位于愛爾蘭韋克斯福德郡（County Wexford）的胡克半島上，它是世界上最古老的燈塔之一，同時也是愛爾蘭最古老的仍在運(yùn)作的燈塔。它是進(jìn)入沃特福德港（Waterford Harbour）的標(biāo)志，目前已經(jīng)有大約800歲高齡了。在世界著名旅行指南機(jī)構(gòu)孤獨星球（Lonely Planet）評選活動中，愛爾蘭的胡克角燈塔擊敗英國、新西蘭、百慕大、法國、芬蘭等其他國家的燈塔，名列全世界最亮的燈塔之最�，F(xiàn)已實現(xiàn)自動化操作的胡克角燈塔的歷史可以追溯到諾曼時代，是世界上服役最久的燈塔。該燈塔矗立在愛爾蘭東南海岸的懸崖邊，其建筑結(jié)構(gòu)宏偉，四周風(fēng)景如畫，已成為一處熱門旅游景點。孤獨星球（Lonely…[詳細(xì)]

　　費斯嘉燈塔坐落于不列顛哥倫比亞省的科爾伍德，建成于1860年，為加拿大西海岸第一個燈塔，為埃斯奎莫爾特海港的船只指明方向，這個古老的燈塔于1958年被列入加拿大歷史古跡。費斯嘉燈塔高14.6米，周身為白色，頂部為紅色，用石頭和磚建成，非常的堅固。自從1929年，燈塔實現(xiàn)自動操作后，便沒有燈塔看守人，但是每年都會有成千上萬的游客不遠(yuǎn)萬里來登上這個19世紀(jì)燈塔，來體驗當(dāng)年海港的沉船和就生場景。在燈塔的旁邊還有一座紅色的小房子，它和白色的燈塔非常的匹配，形成了藍(lán)天白云下的一道靚麗風(fēng)景。燈塔內(nèi)有兩層專門展出當(dāng)年的沉船、帶來巨大災(zāi)難的暴風(fēng)雨及燈塔看守人在一個世紀(jì)以前所用的工具和設(shè)備。在燈塔二層可以觀賞到…[詳細(xì)]

　　甲多角燈塔坐落于北伊羅戈省的布爾戈斯市，為本地重要的歷史遺跡，建立于西班牙殖民地時期，矗立在一個充滿石灰?guī)r的海角上，至今仍能使用，成為觀賞布爾戈斯全景的最佳地點。甲多角燈塔高19.8米，由磚砌成，于1892年3月21日首次點亮，幾百年來，燈塔一直為海上船只知名方向，至今仍然是國際船只從北部進(jìn)入菲律賓的歡迎燈塔，并且為船只安全進(jìn)入沿海小鎮(zhèn)指明方向。在天氣晴朗的日子里，遠(yuǎn)遠(yuǎn)就可看到這個高20多米的燈塔，雖然不是菲律賓最高或者最壯觀的燈塔，但是卻是菲律賓最具歷史意義的燈塔。甲多角燈塔于2004年被菲律賓政府評為國家歷史地標(biāo)，于2005年列入文化遺產(chǎn)。通過狹窄的混凝土小路，游客可以登至燈塔的頂部，從3…[詳細(xì)]

　　佩姬灣燈塔坐落于新斯科舍省一個叫做佩姬灣的小漁村，屹立在被冰川切削形成的海岸線浮石上，最原始的燈塔建于1868年，為木式結(jié)構(gòu)，下面住有燈塔守護(hù)人，房頂放置有導(dǎo)航用的煤油燈和發(fā)光鏡。我們現(xiàn)在所看到的鋼筋混凝土結(jié)構(gòu)是1914修建的，仍然保留了八邊型的塔身結(jié)構(gòu)，塔高15米。佩姬灣燈塔在不同的年代有不同的作用，二戰(zhàn)期間曾用作為加拿大皇家海軍的無線電站，此后一直作為郵局使用，直至2009年，郵局在別的地方重建。燈塔頂燈是在1958年由手動改成自動的，燈光開始是紅色，再改為白色、綠色，最后直到2007年才按國際標(biāo)準(zhǔn)變回紅色。佩姬灣燈塔是一座經(jīng)典的紅頂白身燈塔，矗立在藍(lán)天白云之下，面對一望無垠的大海，優(yōu)雅而…[詳細(xì)]

　　歐維西燈塔被公認(rèn)為拉脫維亞現(xiàn)存最古老的航海建筑，它建成于1814年，歷經(jīng)了將近兩百年的風(fēng)風(fēng)雨雨，從最初建成至現(xiàn)在沒有任何的變化，足見其相當(dāng)堅固。現(xiàn)如今，它不但繼續(xù)用來照明，而且已經(jīng)演變成了當(dāng)?shù)氐挠^光景點。歐維西燈塔的石墻塔直徑為11.5米，高度為29.6米，塔體內(nèi)部是螺旋而上的樓梯，由此可以到達(dá)塔頂；塔頂放置照明裝置的小塔直徑為3.5米，高為6米，這是由法國家艘特（Sotter）公司制造的，現(xiàn)在依然正常運(yùn)行。歐維西燈塔的探照燈機(jī)械裝置曾經(jīng)也是由法國家艘特（Sotter）公司制造的，但是后來在1915年被轉(zhuǎn)運(yùn)到了俄羅斯。當(dāng)時的一家德國機(jī)構(gòu)重心給它安裝了一個帶乙炔燃燒器的照明系統(tǒng)，一直使用到196…[詳細(xì)]

　　圣瑪麗燈塔是法國馬賽老港的一座燈塔，建成于1855年，用本地天然石灰石建造，塔身上建有多處透氣孔，高21.3米，是當(dāng)?shù)刈钍軞g迎的旅游景點之一。圣瑪麗燈塔可以說是馬賽的燈塔，它所在的位置即標(biāo)識著馬賽的港口所在地，它高高矗立在名叫祖列特（Joliette）港口的北部，其周邊便是海港碼頭集聚區(qū)。站在該燈塔附近，便可一覽熙熙攘攘的馬賽舊港。在1922年該燈塔升級為電氣照明，但是現(xiàn)已停用。美國最著名的真人秀節(jié)目之一——《極速前進(jìn)》，其第四季在2003年重點選擇在圣瑪麗燈塔拍攝，通過鏡頭向數(shù)以百萬的觀眾詳細(xì)展示了獨具特色的圣瑪麗燈塔，該節(jié)目一經(jīng)播出后使得圣瑪麗燈塔名聲大噪，很多游客專門來此一游。Phare…[詳細(xì)]

　　蚊尾洲燈塔位于佳蓬列島的一個小島嶼上，始建于1890年，塔高18米，燈高43米，射程15海里。白色、方身、球形頂，結(jié)構(gòu)錯落有致，造型獨特，宛如一座神秘的古城堡，是保存較為完整的百年老燈塔。蚊尾洲島是珠江口外突向南海前沿的一座孤立小島，扼守由東南亞一帶往香港、澳門及黃埔港等地的航道，地理位置十分險要。英國人建蚊尾洲燈塔，不是出于善心，而是居于掠奪中國資源的考慮。據(jù)漁民張樹德（68歲）講，早在鴉片戰(zhàn)爭之后，英國人就發(fā)現(xiàn)了離蚊尾洲5海里左右的北尖島上，有豐富的云母礦，英國人挖了幾十年。燈塔建成后，運(yùn)礦輪船的密度增加3倍以上。1937年，日本侵華戰(zhàn)爭打響，英國人撤離礦井，日本人又在北尖島挖了七、八年�！�[詳細(xì)]

　　漁翁島燈塔位于臺灣澎湖縣西嶼鄉(xiāng)西南端，為臺灣最古老的燈塔。該塔的位置原為西嶼塔燈的舊址，西嶼塔燈始于清乾隆43年，為八角形花崗石的七級石塔，塔上每夜燃點燈火。漁翁島燈塔立于花崗巖臺基上，底部直徑約2.5公尺，塔高11公尺，燈高60.7公尺，內(nèi)有螺旋鐵板樓梯。塔身向上微微內(nèi)收，為圓形鐵造結(jié)構(gòu)，外表漆成白色，是臺灣地區(qū)創(chuàng)建最早的洋式燈塔。在入口三角形的門楣上留有凸鑄的英文題字“D-ID M. HENDERSON 1874”，是燈塔設(shè)計人韓得善的署名。另在庭院內(nèi)有三塊保存完整的石碑，分別是清乾隆43年(1778)所立的《興建西嶼塔燈碑記》、44年（1779）的《建修西嶼塔燈落成碑記》，以及清道光8年…[詳細(xì)]

　　雷因格海角燈塔位于北島北地大區(qū)的雷因格海角，矗立在高于海平面290米的陡峭海角上，是新西蘭最北部的燈塔，也是新西蘭的圖標(biāo)和知名旅游勝地，但是不單獨對外開放。雷因格海角燈塔建立于1941年，取代了附近莫托帕爾島上的舊燈塔。燈塔為白色，高10米，是新西蘭最后一個可以攀登的燈塔，面對著浩瀚的南太平洋。當(dāng)?shù)厝苏f已故的毛利人的靈魂就在雷因格角躍入大海，返歸其圣靈的故鄉(xiāng)哈瓦基，所以燈塔就有了指引圣靈的特殊意義。在燈塔前面可以看到黃色的方向標(biāo)，倫敦、溫哥化、東京都在上面。雷因格海角燈塔每隔12秒閃光一次，在19海里外都可以看到，為海上的航船指明了方向。燈塔下的大海即使是在風(fēng)和日麗的好日子，水面也是波濤洶涌，…[詳細(xì)]

　　奧特威角燈塔坐落于維多利亞州南部，是澳大利亞保存下來的最古老的燈塔，建造于1848年，它的建立是為了在狹窄的海岸和國王島海峽入口處，幫助引導(dǎo)巴斯海峽的船舶。這座具有150多年歷史的奧特威角燈塔是澳大利亞的一大看點，為澳洲最古老的燈塔，因而吸引了世界各地游客的參觀。奧特威角燈塔目前依然可以使用，并且對外開放，游客可購買參觀門票進(jìn)入?yún)⒂^，也可以爬上燈塔觀看壯觀的沿海風(fēng)光，并且還可同塔內(nèi)的工作人員合影留念。當(dāng)?shù)侵了�，維多利亞海景盡收眼底，可盡情的俯瞰和擁抱維多利亞海岸，觀賞波瀾壯闊、一望無際的大海。塔內(nèi)還保留了歷史悠久的通信設(shè)備、燈塔守護(hù)人用過的各種燈、歷史非常的悠久纜繩等，特別具有紀(jì)念意義，記錄…[詳細(xì)]

　　鵝鑾鼻燈塔位于於墾丁國家公園內(nèi)，是臺灣南部海域夜航船只測定方位的重要座標(biāo)點，塔身全體白色圓形，內(nèi)分4層，每層各有鐵梯15級，塔高18米，塔底周長110米，像巨人般巍然屹立在海岸，塔內(nèi)燈光每隔10秒鐘自動閃亮一次，光力可達(dá)20海里，是遠(yuǎn)東最大的海上燈塔，有“東亞之光”的美稱，白天登上燈塔頂端，極目遠(yuǎn)眺，太平洋與臺灣海峽、巴士海峽碧波萬傾，海天一色，天氣晴朗時，臺灣省最南端，孤懸于波濤中的七星巖隱約可見，偶爾還可看到鯨魚群在海中戲水。鵝鑾鼻燈塔自熱潮面算起，至燈火中心的高度是56.4米，白色圓形鐵塔內(nèi)共分五層，第一層儲煤油，第二層置格林炮，三層為洋人休憩所，四層則設(shè)置榕林炮，第五層則為燈塔光源，初…[詳細(xì)]

　　加德島位于韓國半島的東南端，是東邊沙下區(qū)多大浦、西南巨濟(jì)島東北海域、北部環(huán)太平洋的關(guān)隘，自古以來就被視為海上運(yùn)輸和軍事要塞。加德島燈塔是在大韓帝國末期的1909年12月修建的，2003年9月被指定為釜山市有形文化財?shù)?0號，并被海洋水產(chǎn)部指定為永久保存設(shè)施。燈塔于2002年進(jìn)行重建，建成以后的燈塔高40.5米，成八角形，是韓國第二大最高的燈塔。加德島燈塔具有典型的西歐建筑風(fēng)格，外表簡潔大方，自1909年首次點燈開始，始終照亮著其所在的海域，為過往的船只保駕護(hù)航。此外，燈塔附近還設(shè)有燈塔體驗學(xué)校，游客在此可了解加德島以及煙臺峰等的古代歷史。Giada Island Light Tower 必去理…[詳細(xì)]